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青岛市地铁6号线引入装配式预制件安装技术,提升专业技术能力

【摘要】装配式建筑快速在建筑行业崛起,在各个领域落地开花,装配式建筑就是完美的工程模式吗?当然不是。但是,我们对建筑装配式建设的要求只会越来越高。开林教育为大家带来“青岛市地铁6号线引入装配式预制件安装技术,提升专业技术能力”。

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温馨提示:中国建设教育协会将在6月19日进行装配式考试,点击 免费预约短信提醒,及时获取装配式考试节点信息。

近期,由集团公司城铁分公司承建的青岛市地铁6号线一期工程大电引入二标段项目顺利开展首段预制件验收及预制件安装观摩活动,业主单位、设计单位、监理单位及其他参建单位参加了此次活动。

青岛市地铁6号线一期工程大电引入二标段起点为港头站、黄河路站、淮河西路站、可洛石站、抓马山站、河洛埠站、中德工业园站、生态园站,沿团结路呈反“C”形的敷设线路,项目全部位于西海岸新区内部,电缆线路全长约为12.68km,新建环网柜18座、开闭所12座、新建电缆井84座。

本次观摩会展示了青岛地铁6号线大电引入项目采用的预制电缆井、预制设备基础、预制电缆排管等装配式预制件。此次使用的装配式预制件通过采用工厂化预制生产方式,尺寸、质量标准统一,不仅为后续运行维护带来极大便利,而且提高了施工速度、节约人工,具有整体建设周期短、对环境无污染、将土建工程产品化等优点。

青岛市地铁6号线一期工程大电引入二标段项目部通过此次观摩交流,向各单位分享了使用装配式预制件的经验,展示了中铁武汉电气化局项目施工技术管理水平和技术实力。并以此为契机,进一步夯实了项目管理工作基础,提升了专业技术能力,为持续提升集团公司核心竞争力,推动企业高质量发展不断努力。

技术进步是当前提升国力的根本需求,通过推动装配式建筑,最终实现建筑产业化,这个发展过程带动建筑业软、硬件技术的革新、人才的培养、信息化的成长、物联网的发展。

 
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