参加二级建造师考试的考生们不知对中国高铁了解多少，其实中国早在2009年就正式提出了高铁“走出去”的战略，在一代一路峰会期间，中国高铁大放异彩，被评为“中国新四大发明”榜首。今天我们就来了解中国高铁在欧洲地区的名片工程。
欧洲地区
No.1 安伊高铁 | 建成通车
项目简介：中国企业在海外组织承揽实施的第一个电气化高速铁路项目，遵循欧洲标准进行设计施工，分为一期和二期工程，中国企业承建的是二期工程。
起止路线：安卡拉(土耳其首都)-伊斯坦布尔
设计里程：533公里，其中二期工程158公里
设计时速：250公里
动工-建成时间(二期)：2010年-2014年
合同金额(二期)：12.7亿美元
承建单位(二期)：中土集团、中国机械进出口总公司、土耳其Cengiz建筑公司、IC Ictas建筑公司联合体
No.2 匈塞铁路 | 待开工
项目背景：中国铁路进入欧盟的第一个项目，客货混运双线电气化铁路，2014年中匈塞三国正式签署合作建设匈塞铁路谅解备忘录，2016年签署匈塞铁路(匈牙利段)项目建设合同，同年签署匈塞铁路塞尔维亚第一段商务合同，其中塞尔维亚段将于年内开工。
起止路线：匈牙利首都布达佩斯-塞尔维亚首都贝尔格莱德
设计里程：350公里，其中匈牙利境内166公里，塞尔维亚境内184公里
设计时速：200公里
投资额：28.9亿美元
承建单位：塞尔维亚段：中国交建、中铁国际联营体;匈牙利段：中铁国际、铁总国际、匈牙利国家铁路公司联营体
No.3 莫斯科-喀山高铁 | 勘察设计完工
项目简介：欧亚高速运输走廊的试点项目，西起莫斯科，向东南延伸到鞑靼共和国的喀山，未来将进一步向东延伸至北京，并以此打造“莫斯科-北京”欧亚高速运输通道。
起止路线：莫斯科-喀山
设计里程：770公里
设计时速：400公里
工程造价：224亿美元
参与单位：中铁二院、莫斯科国家运输工程勘测设计所、下诺夫哥罗德地铁设计股份公司(勘察设计)
